Borto variklio priežiūra

Borto variklių priežiūra skirtingomis naudojimo sąlygomis

Priežiūra, naudojama sunkiu šaltuoju metų laiku

(1) Kai išorinis variklis trumpam neeina, redukcijos dėžės korpusas turi būti panardintas į vandenį, kad būtų išvengta vandens kelio užsikimšimo, vandens siurblio pažeidimo, alyvos sandariklio apledėjimo ir kt., O tai gali pakenkti dalims.

(2) Užvedę stebėkite, ar vanduo yra normalus, 5-10 minučių važiuokite tuščiosios eigos greičiu, pašildykite judančias dalis ir pavarų dėžės pavarų alyvą, tada pradėkite plaukti pavara.

(3) Jei išorinis variklis ilgą laiką yra išjungtas, išorinis variklis turi būti pakeltas iš valties, o išorinio variklio vidus ir išorė turėtų būti tiesiog prižiūrimi.

Priežiūra, kai naudojama jūros vandenyje arba smėlio vandenyse

Po to, kai jis naudojamas jūros vandenyje, aušinimo vandens kanalui nuplauti reikia naudoti švarų gėlą vandenį, kad aušinimo vandens kanalas nebūtų pažeistas jūros vandeniu ir užblokuotas nusėdusi druska. Panaudojus nešvariuose ir dumblu pakrautuose vandenyse, aušinimo kanalui nuplauti reikia naudoti švarų gėlą vandenį, kad būtų išvengta ankstyvo siurblio sparnuotės nusidėvėjimo.

Priežiūra po to, kai borto variklis patenka į vandenį

Jei borto variklis patenka į vandenį dėl netinkamo montavimo ar neatsargaus veikimo, jis turi būti greitai išgelbėtas ir reikia atlikti būtinus apdorojimus ant borto variklio;

(1) Naudokite gėlą vandenį išoriniam išoriniam iš lauko variklio dumblui, piktžolėms ir kt.

(2) Nuimkite uždegimo žvakę, uždėkite uždegimo žvakės skylę žemyn, kelis kartus patraukite starterį ir nuimkite variklyje esančią vandenį

(3) Pastatykite alyvos saugyklą už borto variklyje, nusausinkite valytuvą, kuro filtrą ir kiekvieną kuro vamzdį, nuimkite ir išvalykite karbiuratorių ir kuro filtrą, tada iš naujo įdiekite jį į variklį;

(4) Į kiekvieną cilindrą įšvirkškite atitinkamą kiekį variklio alyvos į kiekvieną cilindrą su alyva, kelis kartus ištraukite ranką, kad cilindro alyva būtų visiškai paskirstyta ant cilindro sienos ir karterio sienos

(5) Naudokite suspaustą orą, kad išdžiovintumėte elektros laidų ir elektroninių dalių paviršiaus drėgmę;

(6) Pakabinkite borto variklį ant laivo, prijunkite visus laidus, prijunkite uždegimo žvakę prie gaubto, naudokite geležies traukimo starterį, kad patikrintumėte elektrodų blykstę, jei viskas yra normalu, įdiekite uždegimo žvakę, kad užvestumėte variklį, ir paleiskite jį 5 ~ Po 10 minučių jis gali būti naudojamas įprastai.