Ispanijos jachtų rinka atsigauna, jai skubiai reikia kiniškų laivų variklių
Žr. gruodžio 23 d. ataskaitą. Remiantis naujausiu pranešimu Ispanijos laikraščio Nacional svetainėje, šių metų jachtų sezonas yra ilgesnis nei ankstesniais metais ir sulaukė didžiulės sėkmės. Nuo kovo mėnesio prabangių jachtų nuomos kaina pasiekė 100 procentų, o tai ne tik viršija 2020 m. rodiklį (tai nuspėjama atsižvelgiant į epidemijos poveikį), bet net ir lenkia iki 2019 m.
Ispanijos jachtų bendrovės „Motyvel“ verslo plėtros direktorius Auriolis Masas teigė, kad šių metų rugpjūčio mėnesį turistų padaugėjo ir panaikinus prevencijos ir kontrolės apribojimus. "Tai glaudžiai susiję su laiku, tačiau šiemet pastebėjome, kad, pavyzdžiui, Ibisoje, Ispanijoje, spalį vėl atsidarė klubai ir šokių salės. Atvykus naujai turistų bangai, anksčiau galėjome turėti nuomos pajamų. Matome, kad vasaros bumas gali būti pratęstas ir ilgiau nei rugpjūtį ir apima rugsėjį bei spalį, nes oras vis dar geras, ypač Balearų salose Ispanijoje. Jis pasakė.
Nuo 1984 m. „Motyvel Group“ tapo prabangių jachtų pardavimo etalonu Barselonoje ir Balearų salose. Maasas teigė, kad 2021 metais pardavimai padvigubėjo, o 2022 metų perspektyvos taip pat labai įspūdingos. Jo manymu, tokį klestėjimą lemia psichologiniai veiksniai: "Žmonės ilgą laiką buvo įkalinti namuose, o laisvalaikio noras vis stiprėjo. Keliauti į jūrą yra geras pasirinkimas. Kitas svarbus veiksnys – ekonominis klausimai.Nuomojame Tai aukščiausios klasės jachta.Šios epidemijos metu daugelis žmonių vos išleidžia pinigus ir gali toliau užsidirbti, tai suteikia daugiau galimybių sutaupyti.Dabar nori džiaugtis dabartimi,nes nežino ką įvyks rytoj. Jei jie turės pinigų, jie nuspręs leisti pinigus dalykams, kurie anksčiau buvo įtariami kaip užgaida“.
Ataskaitoje taip pat teigiama, kad prabangos segmento rinka taip pat smarkiai išaugo. Jachtų nuomos platformos „Click&Boat“ generalinis direktorius Edwardas Golioux teigė, kad, palyginti su 2019 m., 2021 m. pasaulinių prabangių jachtų užsakymų skaičius išaugo 87 procentais. "Dėl epidemijos poveikio daugelis keliautojų buriavimą pradėjo vertinti kaip saugų ir patrauklų atostogų variantą. Be to, neturėdami ankstesnės patirties žmonės gali išsinuomoti jachtas su kapitonais ir turėti didelį laivyną, galintį prisitaikyti prie įvairių poreikių. todėl jachtos nuoma yra lanksti ir pritaikoma galimybė“, – sakė Golioux.
Ataskaitoje manoma, kad kai kelionės vėl tapo įmanomos, bent jau dabartinė problema yra didelės paklausos ir mažos pasiūlos neatitikimas. Masui tai tik laiko klausimas. Jis prognozuoja: "Po vienerių ar pusantrų metų laivų statyklos vėl turės dalių iš Kinijos ir galės atnaujinti variklių gamybą. Niekas nesitikėjo tokio didelio paklausos piko, bet tokių bus kelerius ateinančius metus. Iki tol pagrindinė alternatyva vis dar yra naudoti laivai. Tai yra tvaresnis pasirinkimas.