Nacionaliniai pakabinamų variklių standartai
Nacionalinis mažų valčių užbortinių variklių nešiojamųjų degalų sistemos standartas turi tokį specifinį turinį:
1 Taikymo sritis
Šis standartas nustato nešiojamųjų kuro sistemų, kurių vardinė talpa yra 27 l arba mažesnė, konstrukcijos, medžiagų ir bandymų reikalavimus, taikomus pakabinamiems varikliams, sumontuotiems 24 m ar trumpesniuose laivuose, skirtuose gabenti ir laikyti degius skysčius.
Šis standartas netaikomas slėginėms kuro sistemoms.
2. Apibrėžimas
2.1 Degus skystis
Pliūpsnio temperatūra yra žemesnė nei 60 laipsnių (uždarojo puodelio bandymas), o esant 38 laipsniams, Ricci dujinimo slėgis yra mažesnis nei 280 kPa (absoliutus slėgis) skysčio.
2.2 Nešiojamas kuro bakas
Degalų bakas, naudojamas degiiesiems skysčiams gabenti ir laikyti, kurio talpa yra 27 l arba mažesnė, kuri taps nešiojamos kuro sistemos dalimi.
2.3 Nešiojamoji kuro sistema
Jis naudojamas prijungti prie užbortinio variklio degalų sistemos ir yra sistema, kurią sudaro nešiojamas degalų bakas su degalų pildymo angos dangteliu, ventiliacijos anga, degalų jungtis, degalų vamzdis ir susiję priedai.
3. Bendrieji reikalavimai
3.1 Nešiojamasis degalų bakas turi būti suprojektuotas taip, kad jį būtų lengva perkelti ir pritvirtinti prie valties, o jį būtų lengva išardyti, kai pilamas už valties ribų.
Pastaba: „Nešiojamasis degalų bakas“ toliau vadinamas „degalų baku“.
3.2 Bendras degalų bako tūris turi būti ne mažesnis kaip 5 procentai vardinės talpos išsiplėtimo erdvės normalioje degalų papildymo padėtyje esant 20 laipsnių kampui. Degalų tiekimo angos atidarymo padėtis neturėtų užblokuoti išsiplėtimo erdvės, kai pašto dėžutė yra įprastoje degalų tiekimo padėtyje.
3.3 Nešiojamoje mazuto sistemoje turi būti ventiliacijos vamzdis, kurį galima uždaryti automatiškai arba rankiniu būdu.
3.4 Degalų bakuose, kuriuose naudojamas bešvinis benzinas, mažiausias vidinis degalų įpylimo angos skersmuo turi būti 21,5 mm, o didžiausias vidinis skersmuo – 23,5 mm. Degalų bakuose, kuriuose naudojamas kitas kuras, vidinis degalų įpylimo angos skersmuo turi būti didesnis nei 30 mm.
3.5 Kai degalų bakas yra įprastoje naudojimo arba laikymo padėtyje, visos degalų bako angos turi būti aukščiau degalų lygio ir turi būti skysčiams ir orui nepralaidžiu dangteliu.
3.6 Degalų bakas turi būti suprojektuotas taip, kad jį būtų galima nešti viena ranka.
3.7 Degalų bako formą neturėtų būti lengva sukrauti.
3.8 Nešiojamose mazuto sistemose naudojamų medžiagų konfigūracija turėtų sumažinti jų galvaninę koroziją įprastomis jūrų sąlygomis.
3.9 Plastikinės dėžutės sintetinės gumos medžiagoje turi būti anti-ultravioletinės medžiagos.
3.10 Degalų bako spalva turi būti raudona.
3.11 Ant degalų bako turi būti simbolis, nurodantis, kokie degalai naudojami gerai žinomoje sistemoje.
3.12 Kai kuro bakams gaminti naudojamos metalinės medžiagos, suvirinimo medžiagos, kurių lydymosi temperatūra žemesnė nei 450 laipsnių, neturėtų būti naudojamos.
3.13 Jei valtyje yra nešiojama užbortinių variklių degalų sistema, savininko vadove turi būti A priede (priminimas) nurodytas turinys. Savininko vadovą žr. B priede (pažymėtas priedas).
4. Identifikavimas
Yra atitinkami ženklai su šiais:
a) Gamintojo logotipas arba pavadinimas;
b) Nominali talpa, L;
c) Žvaigždės ženklas;
d) pagaminimo metai, išreikšti skaičiais arba kodais;
e) GB/T 18571, mažiausias simbolių aukštis turi būti 4 mm;
f) Kuro rūšies simbolis, minimalus aukštis 25 mm;
g) Priešgaisrinės saugos simbolis, minimalus aukštis yra 25 mm