Namuose / Žinios / Detalių

Kaip pasirinkti jūros guolių vandens tepimo medžiagą?

Laivo valcavimo guoliai paprastai susideda iš išorinio žiedo, vidinio žiedo, valcavimo elementų ir narvo. Griežtai kalbant, jie susideda iš išorinio žiedo, vidinio žiedo, valcavimo elementų, narvo, sandariklių ir tepalo. Valcavimo guolis gali būti apibrėžiamas kaip valcavimo guolis, daugiausia sudarytas iš išorinio žiedo, vidinio žiedo ir valcavimo elementų. Pagal riedėjimo elementų formą, riedėjimo guolius ir ritininius guolius. Guoliai yra svarbi šiuolaikinių mašinų ir įrangos dalis. Jo pagrindinė funkcija yra palaikyti mechaninį besisukantį korpusą, sumažinti trinties koeficientą ir užtikrinti tikslumą. Pagal judančių dalių trinties charakteristikas guoliai gali būti suskirstyti į riedėjimo guolius ir stumdomus guolius. Tarp šių guolių valcavimo guoliai buvo standartizuoti ir serijiniai, tačiau, palyginti su stumdomais guoliais, jų radialiniai matmenys, vibracija ir triukšmas yra didesni, o kaina yra didesnė.


Tieli mediena yra tradicinė vandeniu sutepta guolių medžiaga laivams. Geležies mediena gaminama atogrąžų regionuose. Lėtas augimas, puiki medžiaga, didelis kietumas ir didelė dalis. Jis turi daug dervos ir pasižymi atsparumo vandeniui, atsparumo korozijai ir atsparumo dilimui savybėmis. Tačiau po džiovinimo atsiras deformacija ir įtrūkimai. Be medienos ir dervos, geležies kriaušių medienoje taip pat yra dervos koncentratų ir pan. Latekso gleivės, kurias sudaro sperma ir vanduo, gali labai sumažinti trinties koeficientą ir užtikrinti tarnavimo laiką. Pavyzdžiui, santykinio judėjimo vandenyje trinties koeficientas yra 0,003-0,007. Be to, trinties koeficientas didėja padidėjus vandens temperatūrai. Jei vandens temperatūra (apie 50 laipsnių Celsijaus) yra maža ir vandens kiekis yra pakankamas, geležies mediena turi geresnį atsparumą dilimui.


Geležinė juosta (bendras storis: 15mm-35mm, plotis: 60mm-80mm, ilgis: 150mm-300mm) yra tvirtai įdėta į guolio rankovę. Siekiant išvengti šabloninių juostelių neatitikimo, tarp vidinių įvorių paviršių sumontuotos dvi ar trys vario stabdymo juostos (storis 60% geležies medienos juostos storio) ir pritvirtintos varžtais. Apatinė įvorės dalis yra vertikali (pluošto kryptis yra statmena uodegos veleno centrinei linijai), o viršutinė dalis yra lygiagreti (pluošto kryptis yra statmena uodegos veleno centrinei linijai). Tarp plokščių susidaro V formos, U formos arba trapecijos vandens rezervuarai, siekiant palengvinti jūros vandens cirkuliaciją tepimui ir aušinimui, tačiau apatinėje pusėje plytelėms nėra vandens rezervuaro 90.


Siųsti užklausą