Kas yra geriau, dviejų taktų ar keturių taktų už borto varikliui?
Yra daug markių outboard varikliai. Yra vietinių ir importuotų prekių ženklų. Be prekės ženklo ir kainos, turime apsvarstyti, kuris modelis yra tinkamesnis. Kokį iš jų pasirinkti perkant? Mes apibendrinome šiuos aspektus, kuriuos galite palyginti.
1. Kokybė ir struktūra Kalbant apie mašinų darbą, dvitakčio mašinos struktūra yra paprastesnė ir taupo daug dalių nei keturių taktų mašina. Tokiu būdu dviejų taktų išorinė mašina, turinti tą pačią arklio galią, yra lengvesnė, o tai reiškia, kad keturių taktų mašina yra kompaktiškesnė nei dviejų taktų mašina. Insulto išorinė mašina yra sunkesnė, o dviejų taktų išorinė mašina yra patogesnė nešioti.
2. Benzino ir variklio alyvos pridėjimas
Dvitaktėmis mašinomis reikalingas benzino ir variklio alyvos mišinys, ty benzinas ir variklio alyva pridedami į degalų baką. Dviejų taktų borto varikliai neturi specialių alyvos užpildymo angų ir jų nereikia užpildyti variklio alyva tepimui, bet sutepti degimo metu. Benzino ir variklio alyvos maišymo santykis eksploatavimo laikotarpiu yra (benzinas: variklio alyva = 25:1 ), paprastai siekiant palengvinti paleidimą, santykis gali būti reguliuojamas iki 30: 1 . Po įėjimo laikotarpio pridedamas benzino ir variklio alyvos santykis (benzinas: variklio alyva = 50:1) ). Keturių taktų išorinė mašina yra labiau panaši į automobilio variklį. Yra speciali alyvos užpildymo skylė, skirta pridėti tinkamą alyvos kiekį tepimui, o alyvos atliekos išleidžiamos kas antrą kartą, o to paties modelio nauja alyva įpurškima, kad būtų užtikrintas didelis mašinos našumas.
3. Degalų taupymo tipas Jei laivo mašina naudojama darbui ar darbui, arba tai trunka ilgai kiekvieną dieną, tada keturių taktų mašina su ta pačia arklio galia sutaupys apie 30% degalų nei dvitaktė mašina, ty kuo daugiau vairuojate Keturių taktų mašina yra efektyvesnė degalams. Ir aplinkos taršos požiūriu, dėl paprastos dviejų taktų mašinos struktūros ir nepakankamo kuro degimo, išmetamųjų dujų likutinis laipsnis yra didesnis, o tai nėra palanki dabartinei aplinkos apsaugai.
4. Triukšmas ir drebulys Dėl skirtingų darbo ir alinančių būdų to paties prekės ženklo ir arklio galios dviejų taktų mašinos triukšmas ir nervingumas yra šiek tiek didesni nei keturių taktų mašinos. Be to, keturių taktų mašinos garsas yra mažas ir gilus ir geriau girdimas. Dėl paprastos dviejų taktų mašinos struktūros dviejų taktų mašina yra sprogstamesnė ir turi didesnį pagreitį ir lankstumą. Tačiau, tobulėjant technologijoms, skirtumas palaipsniui mažėja.
5. Priežiūra ir priežiūra Dėl paprastos dvitakčio išorinės mašinos struktūros išorinės mašinos viduje naudojamų dalių skaičius yra daug mažesnis nei keturių taktų išorinės mašinos, todėl dviejų taktų išorinė mašina yra patogesnė prižiūrėti, o remonto išlaidos yra palyginti mažos. Patyrę technikai bendrosiose motociklų remonto dirbtuvėse gali dirbti dvitaktes mašinas.
6. Kalbant apie kainą, to paties prekės ženklo keturių taktų išorinė mašina ir ta pati arklio galia yra brangesnė nei dviejų taktų. Jei nėra problemų dėl finansavimo, rekomenduojama naudoti keturių taktų mašiną. Jei jis naudojamas tik rekreaciniams projektams, pvz., Žvejybai, ir kartais naudojamas, rekomenduojama naudoti dviejų taktų lauko mašiną.